地下车站出入口钢结构设计
摘 要:本文结合天津地铁某车站出入口实例,通过 PKPM 软件建立计算模
型,进行了结构计算分析, 简单介绍了地铁出入口单层钢架的设计方法, 并通过
计算结果,分析地铁出入口钢架计算的控制要点。
关键词:地铁;出入口;钢结构
1 工程概况
本工程为天津地铁某车站出入口钢罩棚工程。 建筑侧墙采用玻璃幕墙。 屋面
采用轻型屋面, 以减轻屋面自重。 侧墙与地面交接处采用石材。 出入口出地面高
度高于天津地区防洪水位高度并增加防洪挡板。
2 结构选型
本工程结构采用钢框架结构,钢架采用 H 型钢,檩条分别采用热轧普通槽
钢,为 Q235B级钢。焊条采用 E43型,高强螺栓强度等级采用 10.9S。柱脚锚栓
采用 Q235B级钢。
3 结构平面布置及设计参数
钢结构纵向柱距分别取 2.00m、2.30m、2.10m和 2.05m,横向柱距取 3.93m。
横向框架梁悬挑 7