地下连续墙施工方案
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地下连续墙
施
工
方
案
XX 工程公司
年月日
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XX 地铁一期工程根据工程地质条件和环境条件,主体围护结构为地下连续
墙,厚度为 80cm,深度为 20.9-23.9m,基底以下入土深度为 9.0m。最大入岩深
度 6.0m,部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。主体结构开挖时,设置 4—5
层钢支撑水平对撑于连续墙上,以保证施工和周围建筑物的安全。车站防水等级
设计为Ⅰ级。
为保证 地面 道路 的行 人和车 辆通 行, 车站 分 A 区和 B 区分别 施工。
本工程施工的难点在于淤泥质粘土层、松散砂层的槽壁稳定的控制,嵌入
中、微风化花岗岩的成槽及嵌岩过程中如何减小对槽壁产生的扰动。这些将制约
工程的质量及工期,针对这些特殊情况将对成槽工艺及泥浆做出相应措