地下连续墙钢筋笼吊装方案 (苏州地铁 2 号线 ... 苏州地铁 2号线新发路站站项目 地下连续墙钢筋笼吊 装专项方案 一、概述 深圳地铁 2号线新发路站站项目基坑围护结构采用地下连续墙，本工 程钢筋笼长度最长为 32.17m，钢筋笼最重 25t，钢筋笼厚度为 660mm。本 方案按最长 32.17m，最重钢筋笼 25t进行计算。 计算依据：《起重吊装常用数据手册》 《建筑施工计算手册》 《钢结构设计规范》（ GB50017-2003） 二、吊装施工方案 本工程虽然地下连续墙钢筋笼较长、较重，根据设计要求钢筋笼采用 整体吊装、整体回直、一次入槽的施工方法，采取可靠有效的吊装施工方 案，即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。 根据上述特点和以往地铁工程施工经验，我司采取双机抬吊四点吊 装、整体回直入槽的吊装方案。主机选用型 120t履带吊车，副机选用 70t 履带吊车。 2.1、钢筋