1 地铁区间隧道基坑的变形 分析 摘 要 通过对南京地铁明挖段基坑工程变形情况进行 分析 , 指出狭长条形基坑的变形特征 ,并分析不均匀超载、 降 水、地表刚度、 开挖范围及开挖时间对基坑变形的 影响 规 律 , 提出相应的控制基坑变形的工程措施。关键词 侧移 沉降 不均匀超载 降水 地表刚度 近年来 ,地铁工程建设在许多城市相继展开 ,已成为 现 代 城市建设的重要部分。地铁区间隧道的施工中 ,较多地采 用了盾构法和明挖法 , 前者主要 应用 于埋深较深的隧道施 工 ,而对于覆土深度浅于 5m的隧道 ,一般则采用基坑支护下明 挖法施工。 明挖法地铁区间隧道基坑一般为狭长条形 ,周围环境变 化较大 ,因而影响基坑变形的因素较多 ,其中许多因素具有不 确定性 ,使得精确 计算 基坑的变形十分困难。 在工程实践中 , 更多地依靠 “ 理论 导向、量测定量、经验判断、精心监 2 控” [