地铁车站地下连续墙施工技术探讨 【摘 要】随着我国交通运输业的不断发展，地铁已 经成为人们日常出行最主要的方式，我国各个大城市地铁已 经得到普及，许多中小城市也开始了地铁的建设工作。但在 地铁的建设过程中可能出现对周围的建筑或者道路造成影 响，因此我们通常采用的是地下连续墙施工技术来进行施 工，本文主要对我国地铁车站地下连续墙施工技术做了进一 步的分析和探讨。 【关键词】地铁车站；地下连续墙；施工技术 1.地下连续墙的基本概念 关于地下连续墙法施工技术，是指使用特别的挖槽设 备，在拟建的地下结构或高层建筑地面上，在泥浆护壁状态 下，开掘一定长度的沟槽构造，接着把钢筋做成的龙吊机构 缓缓放入所建沟槽内，并用导管法在充满泥用导管法在充满 泥浆的沟槽内浇筑混凝土，与此同时，从沟槽底部逐渐浇筑 混凝土，将泥浆置换出来，并由此在地下形成一道道钢筋混 凝土墙，并将各个单元墙用特制接头逐一连接起来，形成