摘要：上海地铁工程建设中的防渗漏是个关键问题， 而解决主体结构的防渗漏是个重点。 笔者以上海某地铁车站结构为例，剖析地铁车站结构工程防渗漏施工中监理的质量控制内 容。 关键词： 地铁车站；主体结构；防渗漏；施工；质量控制 前言 随着上海轨道交通建设的快速发展，上海在未来 5 年间将建造 10条轨道交通线， 总计长度愈 200 公里，且大部分为地下线， 纵横交错成为其特点之一， 因此使地铁车站的施 工深度不断加深， 地铁车站工程的防渗漏难度也越来越大， 而做好车站主体结构的防渗漏就 显得愈为重要。 笔者以某地铁车站结构为例， 剖析地铁车站结构工程防渗漏施工中监理的质 量控制内容。 1、工程概况 某地铁车站呈东西走向，全长 373 米，宽 11米 -26.5 米，最深处达 16.5 米。主体 结构是内衬墙与围护结构（地下连续墙）共同作用的叠式地下二层结构。车站主体结构设 11条诱导缝， 2 条