文章编号 : 1671- 2579( 2011) 01- 0236- 03
城市快速路互通立交交织区运行速度模型研究
臧晓冬
( 广州大学 土木工程学院 , 广东 广州 510006)
摘要 : 对比分析了国内外现有交织区运 行速度 分析模 型应用 在快速 路互通立 交交织 区
运行分 析中的不足 ,提出了车道变换次数的预测 方法 , 应用建模技 术建立 了城市快 速路互 通
立交交织区交织 速度和非交织度预测模型 ,并进行了精度验证。结果表明 : 该模型精度较高 ,
满足快 速路互通立交交织区运行速度预测的需要 ,为城市快 速路互通立交的规划选型和评价
提供理 论基础。
关键词 : 城市快速路 ; 互通立交 ; 交织区 ; 运行速度
收稿日期 : 2010- 06- 21
基金项目 :国家科技支撑计划项目 (编号 : 2006BAJ18B03) ; 建设部科技项目 (编号 : 2008-