厦蓉高速公路高尧Ⅰ号大桥承台大体积砼施工
技术总结
1 工程概况
厦蓉高速公路高尧Ⅰ号大桥为左、右分离式桥梁,桥梁长度为 378m,桥梁
上部结构为主桥 79+150+79m跨径的预应力混凝土连续刚构及引桥 2×35m跨径预
应力砼组合 T梁,桥面宽度为 13m,横坡为 4%,曲线半径为 1170m,桥梁下部为
柱式、空心薄壁式、单空心 +双空心薄壁组合墩。
主桥 4 个主墩承台结构尺寸均为 17m×17m×4.5m,为大体积砼,为了消除
水化热对混凝土结构的破坏作用, 在大体积砼内部设置了冷却系统, 对混凝土水
化热进行了计算和控制, 是确保混凝土浇筑成功关键, 主墩承台施工温度控制是
难点。
2 设置冷却系统的必要性检算
2.1 计算目的: 检算大体积混凝土可能产生的最大收缩应力及抗裂安全度。
2.2 工程已知条件: 主墩承台混凝土设计标号为 C40,采用 425号普通硅酸盐水
泥配