大吨位预制梁现场横移施工工法 1 前言 在以往的施工中， 25m以上预制梁的横向移动到存梁区时通常采用预制场龙 门吊或吊车，此方法虽然方便快捷， 但对于每次移梁的数量较少， 预制场地受限 制同时预算成本较小的项目会大大增加成本。 而且采用这种方式移梁， 通常规定 需要等到压浆强度到达设计规定后方可调移梁板， 这样不能及时腾出台座， 而且 成本也较高。针对此种情况，设计一种简易的横向移梁方案，自制移梁平车，在 预制梁施加预应力后立即将梁板移出制梁台座， 既解决了台座周转问题， 又减少 了成本。 50省道莲都段公路改建工程第二合同段位于浙江丽水市的西南侧， 起点在高 溪镇附近，经高溪、山根，穿郎奇隧道，于 K137+021处设平面交叉与郎吴公路 连接，主线全长 6.0公里。该标段共有 2座大桥和 3座中桥，桥梁的上部结构采用 先简支后连续结构，均为 35m预制混凝土箱梁。边梁 62片，中梁 6