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大孔径管棚公路施工技术探讨
1 大 孔 径 管 棚 支 护 下 高 速 公 路 施 工 技 术
1 . 1 管 棚 支 护 结 构 形 式 及 管 径 选 择 该 工 程 铁
路 在 下 穿 高 速 公 路 时 , 受 条 件 限 制 , 所 采 用 的
是 规 格 为 (17×8 . 5)m 的 框 架 方 式 ( 如 图 1 所
示 ) 。 管 棚 上 面 的 钢 管 要 放 在 相 同 的 层 面 上 ,
且 不 能 损 坏 现 有 公 路 路 面 构 成 , 还 不 能 使 用 常
见 的 拱 形 结 构 ; 另 外 , 使 用 门 式 构 造 可 节 省 大
量 资 源 。 在 注 浆 时 , 管 棚 根 据 情 况 采 取 自 上 而
下 的 水 平 方 法 施 工 , 管 径 则 可 适 当 选 用 4m ~ 6m
的 方 式 进 行 运 算 , 最 后