一、工程概况 1. 工程简介 惠州市过境公路第九合同段起点设计桩号为 ZK0+000,与第八合同段 K17+042.275相接。路线位于乌石、三新、木墩湖一线，设三新互通一处，终于 木墩湖，终点设计桩号为 ZK2+600，与第十合同段起点相接，本合同段全长 2.60KM,设计行车速度采用 60KM/h，双向六车道一级公路标准 ,路基宽 33M,桥涵 设计荷载采用标准为 :汽---超 20,挂---120。本段路线位于平原微丘区， 地形平缓， 区内多为耕地、荒地、鱼塘，但无大的河流。本合同段的重点工程是三新互通 立交桥。 ? 填方路基 填方路堤基底视地形、土质、地下水位、填方边坡高度等不同进行相应处 理。一般地段原地面清除表土厚度按 20CM 计，水田地段原地面清除表土厚度 按 30CM 计，利用原有路基地段清除表土厚度按 15CM 计，原地面压度应≥ 85%， 夯实厚度按 10CM 计；如