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论 著
1 引言
2 工程背景
3 加固前的结构分析与桥梁检测
3.1空间有限元计算模型及工况组合
3.2加固前病害调查
3.3静载试验
随着运营年限的增加,各种复杂因素的影响(例如施工
质量、超载、水毁等),桥梁存在一定程度的破坏。由于桥
梁的质量直接关系到人民生命财产的安全,近年来桥梁维
修加固的问题日益显得突出和重要。
本文以某特大刚架拱桥为工程实践,建立了该桥的空
间有限元分析模型。由于空间构造限制,提出了以加大截
面法为主,贴碳纤维布为辅的加固方案,并对加固前后桥
梁的力学性能进行分析对比。
该桥全长334m,由北向南单向0.6%的上坡。该桥原设
计荷载:汽-20级,挂-100级,人群荷载为350kg/m;桥面
净宽14+2×3m人行道;桥面横坡1.5%。该桥上部结构采
用一孔跨径为50m,主拱矢跨比为1/8的钢筋混凝土刚架
拱,由六片拱肋组成,拱肋之间采用横梁连接。
有限