大跨度可调试无支墩钢拱架施工混凝土拱桥工法 “大跨度可调式无支墩钢拱架施工混凝土拱桥技术”研究是山西省科委 1999年 立项的科研项目。 该拱架由铁道建筑研究设计院设计。 在运三高速公路吴家嘴大 桥施工中，通过军用梁拱架支撑、 砂袋卸架和拱架整体横移等技术的成功开发和 应用，顺利地完成了吴家嘴大桥的施工， 取得了显著的经济和社会效益。 该技术 成果于 2000年 12月通过了山西省科学技术厅组织的技术鉴定， 获得整体技术国 内先进、砂袋卸架和钢拱架横移技术国内领先的评价。 该成果获中铁十七局集团 2000年度科技进步特等奖。 一、工法特点 1 ．施工简便，工艺程序清晰易懂，可操作性强。 2 ．工期短。拱架拼装迅速，通过拱架整体横移可实现一幅拱架施工多幅拱 桥目的。 3 ．成本低。拱架支撑不设支墩，对地形破坏程度小，有效地降低了成本， 保护了环境。 二、适用范围 本工