大跨度简支钢箱梁设计与施工 姚长见 （中铁九局集团有限公司勘察设计院，辽宁 沈阳 110051） 摘 要： 沈阳市南北快速干道工程南段高架桥采用 70.0m简支钢箱梁跨越沈吉线及新开河， 为减小对铁路运营和地面道路交通的影响， 采用顶推法施工。 运用空间板壳有限元理论对钢 箱梁在施工及运行阶段进行了受力分析， 保证了钢箱梁施工及后期运行安全。 本工程的成功 实施为同类型钢箱梁设计及施工积累了宝贵经验。 关键词：大跨度；简支钢箱梁；顶推法；空间板壳有限元理论 箱梁截面抗弯、抗扭刚度大及整体性好，具有较大的跨越能力。钢箱梁与混凝土梁相比 自重轻、 相同跨径下其梁高小， 施工工期较短， 为此钢箱梁常被应用于大跨度桥梁和市政高 架桥中。 钢箱梁的施工方法有支架拼装法、 顶推法及转体施工法， 各施工方法可根据现场实 际情况确定。 1 工程概况 沈阳市南北快速干道工程南段高架桥上跨沈吉线、新北热电厂专