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大跨度钢筋混凝土拱桥施工工法
1、前言
随着我国公路事业的高速发展,箱形拱桥工量少、自重轻、截面合理,
近年来在大跨度钢筋砼拱桥中被广泛应用。我公司先后承建了陕西省境内的
包(头)—茂(名)高速公路毛坝至陕川界 MC4 合同段,渝(重庆)—昆(明)
高速公路云南省境内的水富至麻柳湾 23合同段等工程项目,均包括大跨度钢
筋混凝土拱桥结构。其中水富至麻柳湾 23合同段在施工中大力开展科技攻关,
不断完善施工工艺,成功的解决了主拱圈下部原地面基础处理和下沉;扣件
钢管拼装满堂式拱架的搭设方法和要求; 支撑主拱圈底模的 1-80 米弧形杆件
的材料选择与制作;主拱圈加载程序和下部支撑卸载程序;主拱圈间隔槽的
预留位置;合拢温度的选择;混凝土分段和浇注顺序;拱上运输系统的布置;
消除拱架形、控制主拱圈变形等关键技术难题,本工法是在总结上述成功经
验的基础上形成的。
2、工法特点
公路工程大跨