(此文档为 word 格式，下载后您可任意编辑修改！ ) 奥迪 A6电控点火系统组成原理及故障分析 摘要：汽车点火系统是汽油发动机的重要组成部分，从最开始的磁电机点火系统发展为传统的触 点式蓄电池点火系统、晶体管辅助点火系统、、电控点火系统 其性能的好坏直接影响着发动机能否正常工作。熟悉点火系统的组成和工作原理， 掌握其故障检修方法，是从事汽车维修工作的技术人员和工人所必须的。 就在二十世 纪 70 年代，美国 GM 公司采用了集成电路（ IC ）点火装置，高能点火（ HEI ）系统，并在 分电器内装上点火线圈和点火控制线路，力图将点火系统做成一体，这种电路具有结构紧凑、 可靠性高、成本低、耗电少、不需冷却、响应性好等特点。后期又采用数字式点火时刻控制系 统，称为迈塞（MISAR ）系统。该系统体积小， 由中央处理器（CPU ）、存储器（RAM/ROM ） 和模 / 数（A/D ）转换器