客运专线承台大体积混凝土裂缝措施 黎 金 王佩勋 中铁二局四公司哈大铁路客运专线工程试验室 【摘 要】本文以客运专线大体积承台混凝土施工为研究对象， 分析大体积混凝土的起因， 通过计 算验证了混凝土的裂缝控制措施是安全的；最后，给出了大体积承台混凝土的裂缝控制措施。 【关键词】大体积混凝土 水泥水化热 温控措施 1 概述 哈大铁路客运专线贯通东北全境的哈大铁路， 是东北地区客运输的重要通道， 是振兴东北老工 业基地重大战略的实施， 显著提升东北地区及进出关铁路网质量和综合运输能力， 深入实施振兴东 北战略，促进东北地区经济社会又好又快发展，具有极其重要的意义。 由中铁二局建设的哈大铁路客运专线鞍辽特大桥是该工程重点控制之一。 鞍辽特大桥全长 19.2 公里，共有墩身 586个。为了实现架梁工期和快速有序建设好客运专线的目标， 因此，必须安排冬 季施工。在负温条件下承台施工， 重点解决的是混