富水地段浅埋暗挖地铁隧道施工技术研究
摘 要:介绍深圳地铁 科学馆—华强北区间隧道施工方法及采取的措施 ,成功地解决
了浅埋暗挖软弱地层区间隧道施工技术难题 ,所采用的超前引排地下水以及隧道内
降水措施 ,克服了富水软弱地层施工技术难题。
关键词 :地铁隧道 ; 富水软弱地段 ; 浅埋暗挖 ; 降水 ; 超前排水
1 工程概况
深圳地铁科学馆 —华强北区间线路自西向东行进于深南中路地下 ,线间距为 13.2
m , 隧道为两单洞结构 ,全长 790.7 m 。在区间隧道中部 ,深南大道北侧设施工竖井 1
座。工程地质情况由上到下为覆第四系全新统人工堆积层、海冲击层及第四系残坡
积层 ,下伏燕山期花岗岩。 第四系全新统人工堆积层主要为人工素填粘土 ,粉质粘土及
碎石等 ;海冲击层为粘土、 粉砂、中砂、砾砂及部分透镜体状淤泥 ;第四系残坡积层为
砂质粘性土、砾质粘性土 ;燕山期花岗岩在工程