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工 程 科 技
对公路桥梁加固新技术的探讨
隋明国
(中铁十三局集团第四工程有限公司 )
近年来,伴随着我国经济和交通运输的飞
速发展,交通运输量大幅度的不断增长, 公路桥
梁负荷越来越重 。以往所修建的桥梁, 到现在为
止都发生了不同程度的病害, 如桥面破损 、伸缩
缝损坏 、桥头跳车 、梁板或拱体裂缝 、混凝土剥
落、钢筋钢索锈蚀 、钢结构裂纹锈烂 、挡墙倾斜
错位 、锥坡下挫坍塌 、墩台基底冲空 、桥头路基
冲塌 、河床护底冲翻以及河道被冲刷严重变迁
而危及桥头路基等 。直接影响了桥梁的正常功
能,缩短了桥梁的使用寿命, 甚至威胁着过往人
车的安全 。因此开发公路桥梁加固新技术, 加大
桥梁承载力, 提高桥梁安全性, 不仅能满足新时
期公路交通运输的需要,而且还可以为国家带
来巨大的经济效益和社会效益 。
1 体外预应力加固技术
体外预应力加固技术的实质是以粗钢筋 、
钢