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山区公路路堑高边坡的综合治理
谭冬生
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张忠平
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(1. 中铁西北科学研究院,甘肃兰州 730000 )
【摘 要】对山区公路路堑高边坡的稳定性机理进行研究分析,提出一些综合治理措施和方
法,同时通过具体工程实例验证其应用效果。
【关键词 】路堑高边坡;挡土墙;锚索;坡率;排水
1 概述
随着经济的发展和路网建设的日渐完善, 一方面大量旧有道路需要进行升级改造以满足
越来越高的路况要求, 另—方面高速公路迅速延伸至边远山区。 但由于山区地质环境通常较
为复杂和脆弱. 因此地质灾害的发生相对较多. 尤其是公路建设中不可避免要进行切坡而对
地质环境造成破坏. 一旦处理不好则可能诱发灾难. 导致公路建设投资成本的增加和工期的
延误.甚至给运营阶段带来严重的安全隐患。
高边坡是指土方开挖高度≥ 20m 的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响,
成为滑坡、 崩塌等地质灾害和工程