布袋注浆桩施工工法 一、前言 在夹层软土地基条件下，若采用桥梁通过方案或旋喷桩、钻孔 桩进行地基加固， 则造价昂贵。布袋注浆桩在软土地基处理中是一项 新的技术，为满足时速 200公里客货共线铁路路堤沉降标准值， 保证 列车行驶的平顺和设计速度目标的实现， 甬台温铁路大量分布软土地 基夹层中采用了布袋注浆桩加固， 这项新技术首次在时速 250公里客 货共线铁路中应用，为检验布袋注浆桩加固夹层软土地基计算模式的 适合性，探索布袋注浆桩的施工工艺和检测布袋注浆桩加固软土地基 的效果，以及与其他加固方案综合技术经济分析比较提供了一项实 例，对该技术的研究和推广具有重要意义。 甬台温铁路Ⅱ标段起讫里程为 DK87+960.77~DK182+275，区间正 线全长 94.314 公里，布袋注浆桩主要应用于台州南站的软基处理中， 布袋钻孔总计 117.6 万延米，空钻 81.6 万延米。 台 州 南 车