德国高速铁路防灾安全监控系统简介
德国高速铁路属客、货混运型,且隧道约占线路长度的 1/3。因此,隧道
内的行车安全成为德国高速铁路安全保障的重点。 德铁制定了非常严格有效的
防范措施。例如:禁止无加固和防护措施的货物列车或装有危险货物的列车驶
入隧道;尽可能减少客、 贷列车在隧道内交会, 并要求限速运行; 专门制造了
两列隧道救援列车,随车带有医疗卫生救助设备, 并同地方政府共同组织消防、
救援队,当出现意外事故时,能及时进行抢救。
此外,在高速新线上也采用了新型防灾报警系统 MAS90,除可监督线路装
备的运用状况外, 还可识别和及时报告环境对行车安全的影响, 以及移动设备
发生破损的情况。该警报系统在全线南、北、中段设有中央控制单元 (SZE),
相互连通;每个 SZE又连接若干设在沿线总站信号楼内的各种报警和记录单元
(MRE),并与之进行信息和命令交换。 MRE接受安装在沿线的探