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拉管施工工艺工法
QB/ZTYJGYGF-GS-0104-2011
市政环保公司 谢学武
1 前言
1.1 工艺工法概况
城市道路管道施工,由于交通条件限制,现场无放坡开挖条件,不放坡全断面加
强支护开挖的方式,对支护要求高,施工安全保障较低,造价很高,并且对交通影响
很大,无法保证交通疏导要求。特别是埋深超过 5.0m的管道开挖施工,属于危险性
较大的深基坑施工。 若对开挖深度较大或因交通疏导原因不具备开挖施工条件的路段
采取非开挖拉管的施工方法,可有效解决市政道路管道施工难题。与传统的 "挖槽埋
管法 "相比 ,它具有环境影响小、对交通影响小、对地层结构破坏小、施工安全可靠、
周期短、社会效益与经济效益显著等优点。
1.2 工艺原理
主要是采用地下定位系统,通过导向,分级扩孔的方法,确保钻机按预定的轨迹
完成导向孔,从而达到准确铺管的目的。导向孔的施工主要依据设计轨迹,采用导向