淳芜高速 GW-8标搅拌站建设方案
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淳芜高速公路 GW-8 标拌合站建设方案
1、工程概况
本标 段为 桥梁标 ,施工标段 全线长 3.364km,起点里程
K67+623.686,终点里程 K70+987.720。混凝土总量约为 10.35万方,
主要集中在永丰圩高架桥,其中桥梁桩基础采用 C25钢筋混凝土,系
梁、承台、墩身、盖梁为 C30钢筋混凝土,水阳江大桥主墩墩身为 C40
纤维混凝土,桥面铺装为 C40聚丙烯纤维混凝土,上部箱梁为 C50钢
筋混凝土。
2、拌合站场址选择
我项目部通过对沿线环境条件的调查研究,结合本工程的实际情
况,根据招标文件,按照《江苏省高速公路施工标准化指南》要求,
本着标准、规范、科学合理的理念, 拟定租用水阳江与 S239省道交汇
处北面商混站为我标段项目部拌和站。拌和站距离施工现场最短距离
1km,道路通畅,交通