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中铁六局集团太原铁建有限公司
1.前言
京津城际轨道交通工程北京环线特大桥跨广和里 32+48+32m 连续梁跨
规划路,由于跨度较小,为加快施工工期,节约一次性成本支出,消除一次
性浇筑砼产生收缩裂纹隐患, 我们采用将连续梁模仿悬浇分几个大的节段进
行现浇,取得了很好的工期效果。经总结完善,形成本工法。
2.工法特点
2.1.每个施工段的长度增加,减少了节段数量,大大缩短了工期。
2.2.工艺简单,可操作性强,不需要有挂篮施工的专业队伍,节约了挂
篮一次性加工成本。
2.3.施工缝接茬平顺,梁体线形控制有保证。
3.适用范围
适用于陆地上梁底距地面高度小于 10m、中跨跨度 48m 左右的连续梁
施工。
4.工艺原理
全桥搭设支撑体系, 进行预压,制作模板,按设计图纸分段浇筑、 张拉,
边跨现浇段施工;边跨合龙、中跨合龙,全桥预应力张拉,形成连续梁。消
除一次现浇可能产生的混凝土收