明州大桥安全专项施工方案 1 钢箱拱工程概况 1.1 钢箱拱工程概况 宁波市明州大桥为中承式拱梁组合体系的双肢钢箱系杆拱桥，跨径布置为 （100+450+100）m，箱形拱肋采用钢箱结构。主跨下肢拱轴线采用悬链线，矢跨比为 1/5，主跨上肢拱轴线采用二次抛物线，矢跨比为 1/11.5 ，加劲梁通过吊杆及立柱支 承于拱肋之上。双肢拱肋中上肢拱肋高度 3m，宽度 2.8m，下肢拱肋高度 3.8～6m， 宽度 3.5m， 合并后凸形断面拱肋高度 4.8m～11.3m。 拱肋分为上、下两肢：边跨下 肢拱采用二次抛物线， 主跨下肢拱采用悬链线； 上肢拱采用两端圆曲线和中间二次抛 物线组合。上、下肢拱肋均系全焊钢箱型截面： 边跨、主跨、下肢拱均采用矩形截面， 主跨上下肢结合段采用凸形断面；钢箱拱的内部设置纵、横向加劲钢板。 桥面以上 钢箱拱肋间设置箱形“一”字型横撑。 桥面下设置 4 组 K形横撑、