一、工程特点
1 、设计新颖、结构形式独特:
本工程航站楼钢结构屋盖呈“伞形”,它由 xx_榀跨度
分别为 xx_M和xx_M的空间曲线桁架组成,重量分别为 xxT和
xx_T,桁架截面为倒置三角形,采用管一管相贯线连接,桁
架高差达 13M,主桁架( T-1,T-2)、( A)、( G)轴通过
法兰连接底座、 (D)轴通过多根发射状的摆式杆支承在 3排
52根四肢(双肢)格构式钢柱上,屋面通过轻型檀条、系杆
连成整体后安装压型钢板及采光天窗。
2 、所有支承柱为格构式钢柱, 最大长度达 xxM,“伞形”
主桁架中部( D轴)通过摆式杆与钢柱采用铰接连接,摆式
杆最在长细比达 xx,对钢屋盖的整体强度及稳定性要求很
高。
3 、屋盖钢结构设计在 xx层( +xxm)予应力楼板上,楼
面设计荷载为 xxkg/m2, 航站楼四周施工场地与道路开阔, 可
满足钢结构现场分