机械工程导论论文
学院:机电学院
班级:机械五班
作者:李顺
学号: 20121003148
摘要
关键词
磁悬浮列车是一种靠 磁悬浮 力(即磁的吸力和排斥力)来推动的列车。由于其轨道的磁
力使之悬浮在空中, 行走时不需接触地面, 因此只受来自空气的阻力。 磁悬浮列车的最高速
度可达每小时 500 公里以上, 比轮轨 高速列车 的 300 多公里还要快。 磁悬浮技术 的研究源于
德国,早在 1922 年,德国工程师赫尔曼 ·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理,并于 1934 年申请
了磁悬浮列车的专利。 1970 年以后,随着世界工业化国家经济实力的不断加强,为提高交
通运输能力以适应其经济发展的需要, 德国、日本等发达国家以及中国都相继开始筹划进行
磁悬浮 运输系统 的开发。
磁悬浮列车原理
传统的铁路列车都是依靠诸如蒸汽、燃油、电力等各种类型机车作为牵引
动力,车轮和钢轨之间的相互作用作为运