某国际机场航站楼的智能供配电设计
安科瑞 师晴晴
江苏安科瑞电器制造有限公司 江苏江阴 214405
1 工程现状及配电站布局
该国际机场由当地 220kV变电站供电,共有三路独立 35kV电源,引入机场的 1#、2#总降压站,降
压成 10kV后,分配给机场内各个配电站。机场航站楼的登机长廊长 1370m,候机大厅及登机长廊每层建
筑面积超过 5 万 m2。为了使供电电源深入负荷中心,减少电能损耗,提高供电质量,节约投资费用,经
综合考虑,配电站采取如下布局:在候机大厅地下机房层内设置两个独立的配电站,主要供电给全部候
机大厅的用电负荷;在登机长廊底层共设 5 个配电站,给登机长廊及候机大厅的连接廊提供电源。
航站楼内 7 个配电站的负荷、容量见表 1。航站楼内用电计算负荷总计约 34679kVA,其中有功计算
容量为 26703kVA。从表 1 可知,七个配电站共用变压器 18台,其中