柳树河子隧道施工安全专项方案
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吉林省交通建设集团有限公司通梅高速 06
标段
柳树河子隧道施工安全专项方案
一、 编制依据
1、柳树河子隧道两阶段施工图设计。
2、《公路工程技术标准》、《公路隧道设计规范》、《公路隧道施工技术规范》 。
3、《爆破安全规程》 GB6722-2011。
二、 工程概况
① 地形地貌:
隧道区位于长白山支脉龙岗山脉南麓,山体总体走向北东,地势自西北向东南倾
斜,海拔标高 400~950m,为低山地貌。隧道经过区段海拔高度 436~730之间,相对高差
294m。山体坡角 10~30°,南侧洞口边坡 6~12°,北侧洞口边坡 15~25°,区内地表大
部分地段被第四系残破积物覆盖。柳树河子隧道为一座上、下行分离的四车道高速公路长
隧道,隧道位于吉林省通化市境内, 隧道形式为双洞双线标准分离式隧道, 左线起止桩号:
ZK56+674—ZK5