文章编号 : 1008Ο844X (2003) 02Ο0078Ο02 桥梁伸缩缝加固方法之研究 李瑞奇 (惠州市地方公路管理总站 , 广东 惠州 　516000) 　　摘 　要 : 伸缩缝是桥梁行车道最薄弱的部位 , 因易损坏而经常需要维修更换 。根据调查研 究 , 分析了伸缩缝损坏的重要因素 , 提出了采用钢纤维砼加固桥梁伸缩缝两侧局部区域的行车道 砼铺装层来延长伸缩缝的使用年限 。 　　关键词 : 桥梁伸缩缝 ; 钢纤维砼 ; 加固 　　中图分类号 : U443 131　　　　　 文献标识码 : B 1　概述 伸缩缝一贯是桥梁行车道的薄弱环节 , 埋置固定 伸缩缝钢板周围的普通砼 , 韧性和抗冲击性能差 , 在 频繁的行驶车辆反复冲击下容易破损 , 雨水积留于破 损空隙 , 更加速了砼的破坏 , 从而导致伸缩缝的变形 破坏 。 随着国民经济的高速发展 , 交通车辆特别是重型 车辆的越来