水泥混凝土路面碎石化再生利用技术符合新节约型社会的发展需要 ,
本合同段采用锤式破碎技术 ,既采用多个重锤反复冲击打碎板面 ,将面
板分层打裂成大小均匀的块径 .破碎后可形成上面层较小、中层稍粗、
底层粒径较大的嵌挤型结构。完成破碎后通过 Z 形压路机碾压 1~2
遍,保证轮下颗粒不外挤, 然后再用振动压路机压实 2~3遍后抽检破
碎效果。
一 . 混凝土路面碎石化施工前应做好施工准备工作
1. 在有代表性路段设置高程控制点, 以便在施工中检测高程的变化,
指导加铺层施工。
2. 制定施工区段的交通管制及分流方案,满足通车及施工交通的安
全要求。
3. 铺筑试验段:施工前根据路况选择具有代表性的路段作为试验段,
长度不小于 200m。
二.作业注意事项:
1.碎石化的施工现场交通控制应严格按照 《公路养护安全专业规程》
(JTG-H30——2004)的要求进行,确保施工安全。
2.碎石化不