水运工程混凝土施工规范
前言
原《港口工程混凝土和钢筋混凝土施工规范》 ,制订于70年
代初,正式颁布于80年代初, 纳入《港口工程技术规范(1987)》
合订本时,仅作了少量内容的修改。
执行该规范十几年来,对促进港口工程建设的管理,保证工程
质量,加快施工速度,提高经济效益,起到了积极的促进作用。随着
近年来水运工程建设的迅速发展,新的施工技术、材料、工艺和技
术成果的不断出现,以及部分国外先进技术的引进,原规范已不适
应当前工程建设的需要。尽快对原规范进行全面修订势在必行。为
此,交通部于1990年组织第一航务工程局等单位, 历经4年多的
时间,完成了修订任务,并通过了部审。
为与交通部近期颁发的《水运工程建设标准体系表》相一致,
体现本规范的系统性和完整性,该规范在报批时定名为《水运工程
混凝土施工规范》。
本规范共分9章、12个附录并附有条文说明。本次修订主要
内容有:根据《混凝