预应力混凝土梁上拱度的预测及控制——预应力混凝土梁的上拱度过走将导致结构使用极限状态的失效。结合上海地轶三号线高架段的设计方案对该问题进行了理论上的探讨,提出采用部分顸应力混凝土和对徐 变预控措施相结合是减小上拱的有效途径。
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