框架式预应力锚索挡墙施工技术

87 3.0
2021-02-04
pdf | 184KB | 3页
正文 简介
框架式预应力锚索挡墙施工技术——襄渝铁路扩能工程青化牵引变电所,位于青化车站南侧的山梁上,自然坡度5O一60度,最大挖方高度达30米。为减少刷坡量,降低边坡高度及开挖的危险性,维护山体平衡,防止开挖坡面风化,设预应力锚索框架梁及挂网喷射混凝土防护。
*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请举报或联系客服:400-823-1298处理。
hzhe***
hzhe***
服务: 4.0
数据量: 3
人气: 267
擅长:土建 市政

您可能感兴趣

原价: 10.00
立即购买