季节性冻土填方施工工法 一、前言 本工法是在北黑高速公路 A1 合同段施工过程中探索总结形成的。 北安至黑河高速公路 是国家高速公路网和黑龙江省高速公路网的重要组成部分， 是黑龙江省开展陆海联运和对俄 贸易运输主要通道的关键路段。 该区域属大陆性季风气候， 气候寒冷而湿润， 冬季寒冷漫长， 夏季温和短促， 年平均气温为－ 1.3－0.4℃，极端最高气温 35.2 ℃，极端最低气温－ 48.1℃。 项目路线起点建华互通区是连接绥化至北安、伊春至五大连池高速北安至五大连池段、 规划齐齐哈尔至北安三条高速的枢纽型互通， 为全线重点工程之一， 终点位于北安市二井子 镇四井子村。起讫桩号 K0-260 ～K13+010 ，全长 13.27km 。 二、工法特点 （一）在季节性冻土区路基填方采用透水性好的标准粗颗粒土填筑， 在施工工期、 防治 路基病害产生、成本控制上要优于其它填筑材料。 （二）路基低