深圳地铁 11号线 BT 项目高架区间投标技术方案比选 摘要：文章结合技术投标工作和深圳地铁 11 号线路的实际现状，对比分析 了高架区间基础、梁体、桥型断面的结构形式，对高架施工方案提出了最优化、 最合理的比选。 关键词：地铁；施工；桥梁；方案；比选 一、工程简况 深圳地铁 11号线 BT 项目工程起点为福田站，终点站为碧头站。全线线路 长 51.681km，其中地下线长 39.42km，高架段总长 10.98km，占线路总长 21.24%。 高架区间段分别位于宝安区宝源路和宝安大道上 ,两高架区间段一览见下表 1-1。 表 1-1全线高架段一览表 区间标准段采用预应力混凝土箱梁为基本梁型， 为与上部结构的协调， 相应 配合采用花瓶式桥墩 Y 形桥墩，高架段基础均采用钻孔灌注桩基础，标准段桥 梁一般采用 4根桩基础。下部结构采取承台、墩柱、盖梁型式。 二、主要技术标准 主要承重结构设计使