76 总495期 2019年第9期（3月 下） 0 引言 本文所述案例工程是由贵州高速公路集团有限公司承 建的余安高速公路望谟至安龙段为工程。巧马互通 J匝桥全 长218m，上部为预应力混凝土（后张）连续箱梁结构，下 部为桩基础结构。巧马互通 H匝桥全长 316.56m，起讫桩号 HK0+347.178 —HK0+665.678 ，上部为预应力混凝土（后 张）连续箱梁结构，下部也为桩基础结构。根据施工部署 要求，巧马互通 J线、 H线桥上部构造工程计划工期一年 半， J、H匝道分联拟计划采用落地满堂式支架整体搭设， 铺模浇筑施工，施工技术应用及要点阐述如下。 1 基础定位 在工程项目基础定位施工时，首先需按照工程设计图 纸，放出拟建余安高速公路望谟至安龙段工程桥梁中线， 同时按照预应力混凝土（后张）连续箱梁结构支架体系设 计总体方案中的落地满堂式支架搭设平面宽度及长度，对 工程基础处理