电气化铁路接触网悬挂吊弦计算
理论上讲 ,接触线应为平直等高状态 , 这样可以保证接触网
弹性均匀 ,电力机车良好取流。但由于轨道线路特征 (如曲线 )及
接触网布置特点 (如锚段关节 )等原因 ,接触线实际状态在很多情
况下是随之变化的曲线。在接触网链形悬挂中 ,吊弦是控制其形
态的关键因素 ,而吊弦的长度是通过其空间位置及受力情况来决
定的。接触悬挂的线索形态不同 ,吊弦的受力情况也不尽相同。
因此定量分析并探索不同线形条件下的吊弦施工计算方法具有
十分重要的意义。
1 计算原理
对于接触线为平直等高状态的接触悬挂 ,其受力分布相对均
匀 ,采用抛物线方法 [1] 能解决吊弦的计算问题 ,但对于非等高状
态的接触悬挂 ,效果则不太理想。 为了精确计算 ,承力索的真实状
态可认定为以吊弦安装点 (或悬挂点 )划分的数量不等的分段
“悬链段” [2,3], 各悬链段之间是集中载 ,而接触导