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第三章 主机遥控系统的逻辑与控制回路
主机遥控是指离开机旁在驾驶台( BR)或集中控制室( ECR)对主机进行远距离操纵
的一种控制方式。我们把用于完成主机的这种遥控操作的控制系统称为主机遥控系统。它是
由组合逻辑回路、时序逻辑回路、反馈控制回路和各种安全保护回路组成的复杂系统。
主机遥控系统不仅大大地减轻了机舱工作人员的劳动强度,而且可以减少误操作,改善
船舶的操纵性能,提高主机运转的可靠性和经济性,乃至船舶航行的安全性。主机遥控系统
是机舱自动化的重要组成部分,也是实现无人机舱的必备条件之一。
在设有主机遥控系统的船上,操纵主机的位置通常有三个,即机旁、集控室和驾驶台。
其中,机旁操纵是最基本的操纵方式,它确保当遥控系统出现故障时仍可以在机旁进行临时
的应急操作,以保证航行的安全。因此,在机旁总是设有“机旁(手动,应急) ——遥控(自
动)”转换阀。在正常情况下,该阀应处于“遥控