福建省福宁高速公路 A19合同段投标文件 第十篇 施工组织设计 145 第二章 测量控制网及施工测量 一、施工测量控制网的建立 对于 A19 标段的测量控制，由于施工放样，监控测量工作 量大，要求精度高，因此为保证该桥能按照设计的桥位，桥型正 确施工，确保全桥线型平顺和合拢精度，应建立控制全线的精度 高，稳定性好、适用性强的平面和高程控制网。 1、施工测量控制网的建立 根据设计文件，在 A19 标段内布设有导线点（ GPS观测点） 6 个，水准点 5 个，结合已有的勘测点点位情况和桥轴线的布置 情况和该桥址处地形特征，将施工控制网布设为如图 2-1 所示： 图 7-2 图 2-1 布设为三个大地四边形，考虑到通视情况，中间加设 布设为三个大地四边形，考虑到通视条件，中间加设 J15、J16、 J17、J18四个控制点，线路左侧，右侧各布设四个点，设在 K124+148 至 K126