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乌鞘岭隧道左线出口
下穿既有线管棚、小导管法施工
张群健
【提 要】本 文 介 绍 了在 建 乌 鞘岭 隧 道 左 线出 口 下 穿 既 有 线 , 采用 管 棚 、小 导 管 法 施
工 , 安 全 顺 利 通过 的 情 况 , 以 便 为今 后 类 似 工程 的 施工 提 供 参 考。
【关键词】 乌 鞘岭 隧 道 下 穿既 有 线 管 棚 小 导管 法 施 工
1、工程简介
在建乌鞘岭隧道,全长为 20050m,分左、右两线,线间距为 40m,为目前我国最长
的铁路隧道。工程于 2003年 2月 20日正式开工,计划于 2006年 10月 21日全部完工,
工期紧迫。隧道出口紧邻既有兰新铁路, 左线出口洞门距离既有线中线为 25m,洞门左侧
边坡坡顶距离既有中线仅 7.2m。左线隧道在 DK183+146.7m里程成 42°20′角下穿既有
线。DK183+177∽DK