聚脲防水层施工工法
高速铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层施工工法
中铁十九局集团有限公司
闵树梁 曲久彬 刁金昌 张兴春 刘旭峰
1、前言
中铁十九局集团第一工程有限公司在京沪高
速铁路天津特大桥的施工中,根据客运专线桥面
防水体系设计文件及施工技术要求,采用喷涂聚
脲防水材料进行防水体系的施工,针对这项新工
艺和新材料,我们通过多次技术论证和方案比较,
突破我国铁路桥梁混凝土桥面聚脲防水层施工的
现有模式,通过采用抛丸机进行基面处理、选用
环氧类底涂、两次喷涂(纯)聚脲材料等综合施
工工艺完成了京沪高速铁路天津特大桥防水体系
的施工。该项喷涂聚脲防水层施工技术在中国铁
建总公司组织的工法关键技术评审会上通过专家
组的鉴定,鉴定结果认定该技术获得了较好的经
济和社会效益,对同类工程具有借鉴意义,该成
果达到国内先进水平。 将此项施工技术进行总结,
经整理形成工法。
2、工法特点
2.1 通