《航空维修工程管理》课程知识点总结 1. 航空维修的发展大致经历的三个历史时期： 本世纪 30 年代以前：飞机维修已经成为一种专门业务技术，人类已经认识一些基本概念； 二次大战至 50 年代末：维修行业已经形成了一个相对独立的完整的工作系统； 从 60 年代至今：航空维修已经成为了一门综合性的工程技术学科。 （教材第 3 页—第 6 页） 2. 传统维修思想： 飞机的安全性与其各系统、部件、附件、零件的可靠性紧密相关，可靠性又与飞机的使用时 间直接相关， 而且在预防维修与飞机可靠性之间存在着根本性的因果关系因此， 必须通过按 使用时间进行的预防维修工作， 即通过经常检查、 定期修理和翻修来控制飞机可靠性。 预防 维修工作做的越多，飞机可靠性越高。（教材第 6 页） 3. 对传统的预防维修思想的重新评价，可以得到以下几点认识： 1. 传统的定时维修只适用于一些单体零部件、简单零部件和有支配性