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济鱼四标路基强夯首件工程施工方案
第一章 编制依据及编制说明
一、编制依据
1.国家现行的有关法律、行政法规。
2.交通部现行的各种技术规范、验收标准。
3.业主、总监办及项目部对本工程安全、质量、工期的要求。
4.山东省交通规划设计院编制的两阶段施工图设计及相关配套图纸。
5.中铁二十一局编制的《济徐高速公路济鱼段 LQSG-4合同段实施性施工
组织设计》。
6.项目部施工技术人员现场踏勘调查所获得的工程地质、 水文地质、当地
资源、交通状况及施工环境等调查资料。
二、编制说明
对于软弱土厚度、埋深较大,路基工后沉降不能满足设计要求路段,当远
离村庄,地下水位较低时,采用强夯处理。本项目桥台台后路基填方一般较高,
桥头路基沉降量相对较大; 桥台与台后的差异变形很容易产生桥头跳车。 为增
强承载力,减小台后变形量,对远离村庄的结构物,将台后 30~50 米范围内
地基进行强夯处理,使