路桥施工组织 ——公路路桥过渡段的设计与施工 摘要 :随着公路建设的不断发展， 高等级公路的安全性、 舒适性和可靠性成为越 来越重要。由此，对路面的平顺程度引起人们的高度重视。尤其是在桥梁引道处， 由于桥台与路基的刚度差异性以及路基沉降的原因，极易产生沉降差，导致路面不 平顺，出现桥头跳车现象，引起车辆行驶的舒适与安全问题。因此，在路桥之间设 置一定长度的过渡段，使路桥之间的刚度逐渐变化，减少路桥间差异沉降，防止或 避免桥头跳车现象，这是本文的研究课题。 关键词 :公路；路桥过渡段；结构；施工 随着高等级公路的大量建设，虽然管理单位和工程设计人员对桥头跳车的危害 己经有了比较清晰的认识和足够的重视，在具体的工程设计中也采取了不少处治措 施，取得了一些成功的实例。但从实际情况看，桥头跳车现象不仅在旧的桥头路堤 存在，在许多新建的高等级公路上也较普遍。究其原因，主要有：对桥头路堤缺乏 比较详尽