总第 １０９期 ２００７年第 ３期 目前我国高速公路的通车里程已居世界第二 ， 已建立了较完善的道路养护管理规定和系统 ，这些 系统的建立有效地保证了养护的科学性 ，但普遍面 临数据采集手段相对落后的问题 ，因此需要针对道 路检测技术开展深入研究。近年来 ，随着计算机技 术、自动化控制技术、 高精度测微技术的进步 ，道路 检测技术由人工检测向自动化检测技术发展 ，由破 损类检测向无损检测技术发展 ，由低速度、低精度 向高速度、高精度发展。本文在分析国内外研究成 果的基础上 ，总结了路面主要无损检测技术和相关 研究的最新进展。 １ 平整度检测技术 平整度、车辙和裂缝是评价路面质量最重要的 ３个参数。平整度检测贯穿于路面施工质量检测、 评定、验收及运营期路面质量检测等环节 ，其检测 设备、原理和方法多种多样 ，检测结果因检测设备 不同而有较大差异。美国、澳大利亚等国的平整度 检测技术处于领先水