道路压实度实时检测仪
摘要 :本设计采用车载式压实度检测仪来测量土壤的压实程度 ,
这是一种基于连续压实控制 (ccc-continuous compaction control)
的系统模型 ,通过分析”振动压路机 -- 土壤”的动力学模型 ,得出
振动压路机振动加速度与土壤刚度变化的关系 ,进而通过加速度来
反映土壤的压实程度可对压实度进行连续检测 ,避免压实不足或过
分压实等现象。通过理论分析及试验结果证明 ,此压实度监测仪的
设计是合理的 ,可以初步满足道路施工中路基压实度监测的要求。
关键词 :压实度 ;车载式 ;动刚度
一、绪论
近年来 ,我国公路建设事业取得辉煌成就 ,然而仍有部分道路的
建设质量 (主要是路基路面质量 )不能令人满意。有效的压实过程是
保证工程质量的一个非常重要的环节。
传统的检测方法只能在压实结束后采取少量的试样材料进行试
验 ,代表性差 ,描述粗糙 ,而