强化过程控制 提高灌注桩优良品率 天水成纪大道孙家坪大桥项目 QC小组 前言 天水成纪大道孙家坪大桥位于天水市秦州区以南，全长 305m，上跨籍河主河道 和天北高速，南侧通过引道和羲皇大道平交，北侧通过匝道与成纪大道相连，大桥 采用双向四车道 I 级标准设计，上部结构采用 25m+4×35m+4×35m先简支后连续预应 力空心板梁和小箱梁，下部结构采用摩擦钻孔灌注桩基础，门式框架墩， 0#台为重 力式桥台，9#台为轻型桥台。 桥梁基础均为钻孔灌注桩基础， 共有钻孔灌注桩 69根， 主要桩径有 0.8m、1.0m、1.2m。其中 1#墩、2#墩位于天北高速公路路基边坡上，调 查发现，天北高速路基填筑均为松散的砂砾， 3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#均位于 藉河河漫滩或河道中，地质结构复杂。灌注桩基础施工过程可能会出现塌孔、缩径、 钢筋笼上浮，导管堵塞等影响施工质量的现象。由于桩基工程