强化过程控制 提高灌注桩优良品率
一、 工程 概况
儋州市滨海大道市政工程起点位于滨海新区中五横路的北侧, 终点至排浦镇
政府。功能定位为迎宾景观为主、交通功能为辅的城市主干路。该工程总长
8.175km,红线宽度为 35m,道路横断面布置为机、非、人分离,在满足 60km/h
的设计车速前提下, 保证交通顺畅机车辆、 行人安全。桥梁工程,全长 67米(每
座,共 2 座)大桥采用双向四车道Ⅰ级备准设计,上部结构采用 17m+26m+17m
先简支后连续预应力空心板梁,下部结构采用冲孔灌注桩基础,共有灌注桩 48
根(含两座桥)主要桩径为 1.5m,四个承台。由于调查发现该路均为松散的沙
砾土,桩基础位于河道中,地质结构复杂。
二、 小组概况
根据工程特点,为确保工程质量, QC小组针对工程中的施工难点,以“提
高钻孔灌注桩成桩的合格率”为课题开展 QC活动,希望通过认真学习、交流、
总结